滾動直線導軌副是在滑塊與導軌之間放入適當的鋼球，使滑塊與導軌之間的滑動摩擦變為滾動、靜摩擦力之差很小，隨動性極好，即驅動信號與機械動作滯后的時間間隔極短，有益于提高數控系統的響應速度和靈敏度。

成對使用導軌副時，具有“誤差均化效應”，從而降低基礎件（導軌安裝面）的加工精度要求，降低基礎件的機械制造成本與難度。能耗方面直線電機在提供同樣轉矩時是“旋轉伺服電機+滾珠絲杠”大致一倍以上，“旋轉伺服電機+滾珠絲杠”屬于節能、增力型傳動部件，直線電機可靠性受控制系統穩定性影響，對周邊的影響很大必須采取有效隔磁與防護措施，隔斷強磁場對滾動導軌的影響和對鐵屑磁塵的吸附。

直線導軌驅動在以下數控裝備領域具有得天獨厚的優勢：高速、超高速、高加速度和生產批量大、要求定位的運動多、速度大小和方向頻繁變化的場合。例如汽車產業和IT產業的生產線，精密、復雜模具的制造。

兩種驅動方式在德國DMG公司被同時運用也說明他們具有各自的優勢。直線電機的提升空間更大，將來直線電機的技術更加成熟了、產量上去了、成本下降了，應用也會更加廣泛，但從節能降耗、綠色制造的角度思考，以及兩種結構自身特點考慮“旋轉伺服電機+滾珠絲杠”驅動仍有其廣闊的市場空間。 導軌有時會有水接觸，如車床、加工中心，經常有水會濺到導軌上，若導軌油的分水性能不佳就會被水分解，油滴到切削液中，會造成切削液污染，所以導軌的分水性能極重要。

有部分精密機床由于使用的方便，導軌和液壓系統共用一種油，這就需要專用的液壓導軌兩用油。否則若只用液壓油，會由于抗磨性不佳造成導軌磨損或被水沖走；若只用導軌油又有可能造成液壓系統油泥多，壓力達不到。大部分進口機械的導軌潤滑采用集中給油方式，即將導軌油或極壓滑脂裝在一個透明容器內，機械將自動補給。

無論用何種油品，導軌用的潤滑油脂都是損耗性的不可循環再用，多數導軌都暴露在外無法回收循環。微動磨損是在溝道上有一些凹陷的坑，它們的間距基本等于鋼球的直徑。它是由于缺少油膜下的極短行程運行和震動中加速了氧化過程。當短行程使用LM導軌時，請使用 AFC潤滑脂，因為它能形成更強的油膜。